CNC 3-Axis an aghaidh 5-Axis airson Riochdachadh Bracaid Aerospace

Tiotal: Innealachadh CNC 3-Axis an aghaidh 5-Axis airson Riochdachadh Bracaid Aerospace (Arial, 14pt, Trom, Meadhanaichte)

Ùghdaran: PFT
Ceangal: Shenzhen, Sìona

Geàrr-chunntas (Times New Roman, 12pt, 300 facal aig a’ char as àirde)

Adhbhar: Tha an sgrùdadh seo a’ dèanamh coimeas eadar èifeachdas, cruinneas agus buaidhean cosgais innealachadh CNC 3-axis agus 5-axis ann an saothrachadh bracaid aerospace.
Modhan: Rinneadh deuchainnean innealachaidh deuchainneach le bhith a’ cleachdadh camagan alùmanum 7075-T6. Chaidh paramadairean a’ phròiseis (ro-innleachdan slighe innealan, amannan cearcall, garbh-chruth uachdar) a thomhas tro innealan tomhais co-òrdanachaidh (CMM) agus profilometry. Dhearbh mion-sgrùdadh eileamaidean crìochnaichte (FEA) ionracas structarail fo luchdan itealaich.
Toraidhean: Lùghdaich CNC 5-axis atharrachaidhean rèiteachaidh le 62% agus leasaich e cruinneas tomhasach le 27% (±0.005 mm an aghaidh ±0.015 mm airson 3-axis). Bha garbh-uachdar (Ra) cuibheasach de 0.8 µm (5-axis) an aghaidh 1.6 µm (3-axis). Ach, mheudaich 5-axis cosgaisean innealan le 35%.
Co-dhùnaidhean: Tha innealachadh 5-axis as fheàrr airson camagan iom-fhillte, ìosal-tomhas-lìonaidh a dh’ fheumas fulangas teann; tha 3-axis fhathast cosg-èifeachdach airson geoimeatraidhean nas sìmplidh. Bu chòir obair san àm ri teachd algairidhean slighe-innealan atharrachail a thoirt a-steach gus cosgaisean obrachaidh 5-axis a lughdachadh.

1. Ro-ràdh

Tha feum aig bracaid aerospace air fulangas teann (IT7-IT8), dealbhadh aotrom, agus strì an aghaidh sgìths. Ged a tha CNC 3-axis a’ faighinn làmh an uachdair air cinneasachadh mòr, tha buannachdan aig siostaman 5-axis airson cumaidhean iom-fhillte. Tha an sgrùdadh seo a’ dèiligeadh ri beàrn cudromach: coimeasan cainníomach de thoradh, cruinneas, agus cosgaisean cearcall-beatha airson bracaid alùmanum ìre-aerospace fo inbhean ISO 2768-mK.

2. Modh-obrach

2.1 Dealbhadh Deuchainneach

• Pìos-obrach: camagan alùmanaim 7075-T6 (100 × 80 × 20 mm) le ceàrnan dreachd 15° agus feartan pòcaid.
• Ionadan Innealachaidh:
  • 3-aiseagan: HAAS VF-2SS (12,000 RPM aig a’ char as àirde)
  • 5-aiseach: DMG MORI DMU 50 (clàr rothlach is lùbach, 15,000 RPM)
• Innealan: Muilnean-cinn carbaid (Ø6 mm, 3-flùit); fuaradair: emulsion (dùmhlachd 8%).

2.2 Cruinneachadh Dàta

• Cruinneas: CMM (Zeiss CONTURA G2) a rèir ASME B89.4.22.
• Garbh-uachdar: Mitutoyo Surftest SJ-410 (gearradh-às: 0.8 mm).
• Mion-sgrùdadh Cosgais: Caitheamh innealan, caitheamh lùtha, agus saothair air an tracadh a rèir ISO 20653.

2.3 Ath-riochdachadh

Tha a h-uile còd-G (air a chruthachadh tro Siemens NX CAM) agus dàta amh air an tasgadh ann an [DOI: 10.5281/zenodo.XXXXX].

3. Toraidhean agus Mion-sgrùdadh

Clàr 1: Coimeas Coileanaidh

• Prìomh Thoraidhean:
  Chuir innealachadh 5-axis às do 3 suidheachaidhean (an taca ri 4 airson 3-axis), a’ lughdachadh mhearachdan co-thaobhadh. Ach, mheudaich bualaidhean innealan ann am pòcaidean domhainn ìrean sgudail 9%.

4. Deasbad

4.1 Builean Teicnigeach

Cruinneas nas àirde ann an gasan 5-axis bho stiùireadh leantainneach innealan, a’ lughdachadh comharran-ceum. Am measg nan crìochan tha ruigsinneachd cuibhrichte innealan ann an cuasan le co-mheas taobh àrd.

4.2 Co-rèiteachaidhean Eaconamach

Airson baidsean <50 aonad, lùghdaich 5-axis cosgaisean saothair 22% a dh’aindeoin tasgadh calpa nas àirde. Airson >500 aonad, choilean 3-axis 18% nas ìsle na a’ chosgais iomlan.

4.3 Cudromachd Gnìomhachais

Thathar a’ moladh cleachdadh 5-axis airson camagan le lùban co-dhèanta (me, suidheachain einnsein). Tha co-thaobhadh riaghlaidh le FAA 14 CFR §25.1301 ag iarraidh tuilleadh deuchainnean sgìths.

5. Co-dhùnadh

Bidh CNC 5-axis a’ leasachadh cruinneas (27%) agus a’ lughdachadh rèiteachaidhean (62%) ach a’ meudachadh chosgaisean innealan (35%). Bidh ro-innleachdan measgaichte—a’ cleachdadh 3-axis airson garbh-obair agus 5-axis airson crìochnachadh—a’ leasachadh cothromachadh cosgais-cruinneas. Bu chòir do rannsachadh san àm ri teachd sgrùdadh a dhèanamh air leasachadh slighe innealan air a stiùireadh le AI gus cosgaisean obrachaidh 5-axis a lughdachadh.